La Corporación Financiera Azuaga y el fondo de capital riesgo Hyperion Fund han anunciado la creación de un holding especializado en mantenimiento, reparación y operaciones (MRO) en el sector de la aviación ejecutiva. Este nuevo proyecto se encuentra entre los promotores de Hyperion, como el antiguo líder del PP, Pablo Casado, y el sobrino de Ana Botín, Ricardo Gómez-Acebo Botín.
MADRID, 2 (EUROPA PRESS)
El fondo Hyperion, que se lanza con una inversión de 150 millones de euros y se convierte en el primer fondo europeo especializado en defensa y aeroespacio, ha adquirido recientemente Brok-air y ATS Aviation, dos empresas reconocidas en el sector con una amplia trayectoria en España. Esta acción sigue a la compra de Gestair, lo que refuerza su posición en el mercado y su intención de captar ingresos del negocio de mantenimiento de aeronaves en el continente europeo.
Las operaciones de esta nueva empresa están sujetas a la aprobación de las autoridades de competencia. Según sus creadores, la compañía busca liderar el proceso de consolidación en un mercado altamente fragmentado, convirtiéndose en un operador de referencia tanto en el ámbito de la aviación ejecutiva como en los servicios integrales de mantenimiento para aeronaves.
Un objetivo ambicioso
La nueva holding, gestionada por Singular Asset Management, agrupa un equipo de más de 750 profesionales y utiliza infraestructuras especializadas localizadas en los principales hubs aeronáuticos de España. Al completar la integración de Gestair, Brok-air y ATS Aviation, se ofrece una gama completa de servicios que abarca desde la aviación ejecutiva hasta el ámbito militar.
El holding gestionará más de 47.500 metros cuadrados de hangares distribuidos en los aeropuertos de Madrid-Barajas, Cuatro Vientos, Málaga-Costa del Sol y Castellón, además de prestar servicios en línea en más de 20 aeropuertos españoles. Esta sólida infraestructura le permitirá ofrecer soluciones especializadas y altamente competitivas en todos los segmentos del sector.
Además, la infraestructura del holding cuenta con las aprobaciones necesarias en el ámbito militar, lo que lo posiciona como un socio de confianza para flotas que operan en misiones críticas de defensa y seguridad nacional. Esto incluye, entre otros aspectos, el mantenimiento y modernización de la flota de aviones anfibios CL-215T propiedad del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, lo que es crucial para cumplir con las normativas europeas y mejorar la eficacia en la lucha contra incendios forestales.
Crecimiento del sector MRO
El mercado de mantenimiento, reparación y operaciones (MRO) en Europa está en un momento de expansión, con previsiones de crecimiento que alcanzan los 5.000 millones de dólares (aproximadamente 4.293 millones de euros) en la próxima década. Este aumento es impulsado tanto por el incremento del tráfico aéreo como por el aumento en el gasto en defensa y la renovación de flotas de aeronaves.
Las recientes iniciativas anunciadas por la OTAN, como la sustitución de la flota de AWACS (Airborne Warning and Control System) para 2035, o el FCAS (Future Combat Air System), un ambicioso proyecto liderado por España, Francia y Alemania para desarrollar un sistema aéreo de combate de sexta generación que incluirá cazas conectados, drones y sistemas de inteligencia artificial, subrayan la proyección futura del sector.
Por su parte, la transacción entre Hyperion Fund y la Corporación Financiera Azuaga cuenta con el respaldo del asesoramiento de Alvarez & Marsal para el análisis financiero, así como de diversos despachos legales como Pérez-Llorca, Garrigues y Ontier, junto con Singular Bank como asesor financiero.
