En la década de 1980, Ferrari llevó a la calle el legendario Testarossa, un modelo icónico con motor V12 central y un distintivo diseño de trasera ancha que rápidamente se convirtió en un clásico. Ahora, el nombre emblemático regresa en forma del Ferrari 849 Testarossa. Este nuevo modelo insignia de la marca, disponible también como Spider, impresiona con potentes 1.050 CV, sucediendo al SF90 Stradale.
Potente Motorización
El sistema de propulsión del Ferrari 849 combina un motor V8 biturbo de 830 CV de la serie F154 con tres motores eléctricos (dos en el frente y uno en la parte trasera), que aportan un total de 220 CV adicionales. Así, la potencia total alcanza los 1.050 CV.
Espectaculares Rendimientos
Las cifras de rendimiento son asombrosas: acelera de 0 a 100 km/h en 2,3 segundos, alcanza una velocidad máxima de 330 km/h y registra un tiempo de 1:17,500 minutos en el circuito de Fiorano (el Spider lo hace en 1:18,100). El sistema de tracción total eléctrica con Torque Vectoring garantiza una precisión excepcional en las curvas. Además, el modo completamente eléctrico permite recorrer hasta 25 kilómetros, pero solo utilizando el eje delantero. La acústica del motor V8 también ha sido mejorada: ahora suena más robusto en todas sus revoluciones, alcanzando un impresionante clímax a 8.300 rpm.
Aerodinámica y Control
La sustentación se optimiza con un nuevo alerón trasero activo que ajusta su posición en menos de un segundo. Combinado con otros elementos aerodinámicos, genera 415 kg de downforce a 250 km/h, superando a la del SF90. Además, la capacidad de refrigeración ha aumentado en un 15%. Ruedas forjadas de 20 pulgadas también contribuyen a disipar el calor de los compartimentos de las ruedas.
Tecnología de Vanguardia
En el ámbito técnico, Ferrari implementa el sistema FIVE (Ferrari Integrated Vehicle Estimator), que crea una representación digital del vehículo en tiempo real, garantizando un control máximo. Esto se ve respaldado por el sistema Brake-by-Wire y el ABS Evo mejorado.
Diseño Interior y Conectividad
El interior fusiona un diseño minimalista con tecnología moderna. Destacan un volante reconfigurado con controles físicos, un sistema de interfaz humano mejorado, así como opciones de conectividad como Apple CarPlay, Android Auto, MyFerrari Connect y carga inalámbrica.
Versatilidad del Modelo Spider
El modelo Spider incluye un techo rígido que se puede abrir o cerrar en 14 segundos, incluso a velocidades de hasta 45 km/h. A pesar de su incremento de peso de 90 kg, las prestaciones son comparables a las de la Berlinetta: 2,3 segundos de 0 a 100, 330 km/h de velocidad máxima y un tiempo de 1:18,100 en Fiorano, convirtiéndolo en la variante más atractiva.
Especificaciones y Disponibilidad
El peso del Ferrari 849 Testarossa se sitúa en 1.570 kg (1.660 kg para el Spider), y en la especificación ligera Fiorano se reduce en 30 kg. Esta versión aporta componentes aerodinámicos adicionales y se centra más en el rendimiento en pista.
Las órdenes para el coche están disponibles desde ahora, con las primeras entregas de la Berlinetta programadas para la primera mitad de 2026 y el Spider para el segundo semestre. Hasta ahora, Ferrari no ha revelado los precios de estos exclusivos superdeportivos.
