El gran reto de los coches eléctricos siempre ha sido llegar más lejos con una sola carga. Las marcas han intentado crear baterías más grandes, pero eso significa más peso y el coche se termina volviendo más lento. Sin embargo, ahora llega otra solución: un coche que promete decir adiós a la gasolina y cruzar países enteros con una sola carga. Pero, ¿cómo es posible esto?
El problema de los coches eléctricos
El mayor obstáculo que enfrenta el coche eléctrico es la necesidad de recargarlo constantemente. Este problema sin fin hace dudar a muchos sobre si el auto eléctrico realmente puede reemplazar a los coches de gasolina de una vez por todas.
Mientras algunas empresas, como Toyota, invierten en autos de hidrógeno, y otras se concentran en crear baterías avanzadas que prometen durar 1.000 kilómetros, una solución que podría cambiarlo todo estaba justo sobre nuestras cabezas.
Se ha hablado de usar la energía del sol para que el auto se mueva, una idea que, aunque suena prometedora, nunca había funcionado de manera efectiva en la práctica. Hasta ahora, los techos solares en coches eléctricos apenas generaban energía suficiente para encender una bombilla.
La superficie de un techo es muy pequeña, y la cantidad de electricidad que lograba capturar era casi insignificante. Aunque había buenas intenciones, esto no era suficiente para que el auto se moviera. Por eso, muchos fabricantes se rindieron con esta idea.
Pero ahora, la marca japonesa Nissan cree haber encontrado el secreto para lograr que el sol sea la solución. Su plan es olvidarse de las baterías gigantes y la gasolina, para crear el auto “perfecto” instalando un segundo techo solar que se estira y duplica el espacio.
Más techo y más sol
El ingenioso sistema de Nissan se llama Ao-Solar Extender. Su nombre proviene de la unión de la palabra japonesa aozora (que significa cielo azul) y la palabra ‘solar’. Su meta es que puedas conducir todos los días sin preocuparte por recargar, un objetivo tan ambicioso como dejar de pagar por electricidad.
La idea es muy simple y por eso es tan genial. Dado que el techo del coche es pequeño, Nissan creó un sistema que, cuando el auto se estaciona, permite que un segundo panel solar se deslice hacia afuera. Esto duplica el área para atrapar el sol, sin necesidad de usar células más costosas.
Nissan calcula que, usando este sistema, un auto podría generar la electricidad suficiente para recorrer hasta 3.000 kilómetros durante todo un año sin necesidad de recargar. Aunque esta distancia pueda parecer modesta, se basa en lo que la gente realmente hace a diario.
La mayoría de los viajes cotidianos (ir a la tienda, ir al trabajo, llevar a los niños) son muy cortos, casi nunca superan los 10 kilómetros. Gracias al sol, el sistema de Nissan podría cubrir la mayoría de esos trayectos, ¡y sin gastar nada de dinero en electricidad!
Más cerca de la independencia energética
El sistema Ao-Solar Extender se mostró en un Nissan Sakura, un coche eléctrico muy pequeño y popular en Japón. La marca lo eligió a propósito, porque si este invento funciona bien en un vehículo con un techo tan limitado, significa que funcionará sin problemas en cualquier coche.
El mecanismo que estira y guarda el panel es un sistema motorizado muy inteligente. Se abre y cierra automáticamente e incluso puede guardarse por sí mismo si detecta mucho viento, protegiéndose de daños. Esto lo hace muy seguro y fácil de usar, controlándolo incluso desde una aplicación del móvil.
Para los ingenieros de Nissan, este sistema es solo el principio. Su objetivo final es que los autos logren una autonomía total, sin depender de cables o gasolina. Buscan integrar los paneles solares de manera natural en toda la carrocería del auto.
Si lo logran, el coche no solo servirá para viajar, sino que podría convertirse en una fuente de energía extra para usar en casa en caso de un corte de luz o una emergencia. Es una visión ambiciosa que busca cambiar la forma en que entendemos la energía y el transporte, y sin duda, están muy cerca de lograrlo.
