Madrid, 7 de septiembre de 2025 – El piloto neerlandés Max Verstappen (Oracle Red Bull Racing) ha ganado este domingo el Gran Premio de Italia, la decimosexta cita del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, superando al inglés Lando Norris (McLaren). El español Carlos Sainz (Williams) finalizó en undécima posición y su compatriota Fernando Alonso (Aston Martin) se retiró a mitad de carrera.
Desarrollo de la carrera
Desde su ‘pole position’, Verstappen enfrentó una dura pelea en la salida con Norris, quien se desvió hacia la hierba con el objetivo de adelantarse. Para evitar una sanción de los comisarios, Verstappen tuvo que ceder el paso al inglés. Sin embargo, en la cuarta vuelta de las 53 programadas, ‘Mad Max’ utilizó su DRS habilitado para superar a Norris y establecerse firmemente en la primera posición.
Más atrás, el canadiense Lance Stroll (Aston Martin) tuvo un incidente con el francés Esteban Ocon (Haas), que fue sancionado con cinco segundos por la Dirección de Carrera. Paralelamente, Oscar Piastri (McLaren) y Charles Leclerc (Ferrari) protagonizaban una intensa lucha por la tercera plaza, que el australiano logró capturar en la vuelta 6.
A medida que la carrera avanzaba, todos los ojos estaban puestos en si McLaren podría sorprender con una estrategia diferente durante la que se anticipaba como única parada en pits. Mientras tanto, Alonso se mantenía en puntos debido a que se beneficiaba del DRS del Sauber que pilotaba el brasileño Gabriel Bortoleto.
En la vuelta 21, Alonso y Bortoleto pasaron juntos por pits, pero los mecánicos de Alonso demostraron ser más veloces, al intercambiar posiciones. Sin embargo, a la salida del ‘pit lane’, el neozelandés Liam Lawson (Racing Bulls) se coló entre ellos.
Retirada de Alonso
Tan solo cuatro vueltas después, Alonso se vio obligado a abandonar la carrera debido a una fractura en la suspensión delantera de su monoplaza, que afectó a la rueda derecha. A medida que la carrera se acercaba a la mitad, Verstappen realizó su parada en la vuelta 38, regresando a la pista con neumáticos duros, mientras que Norris y Piastri utilizaban gomas medias.
A pesar de las diferentes estrategias, los intentos de McLaren por alcanzar a un Verstappen en muy buena forma fueron infructuosos. El neerlandés continuó marcando un ritmo superior y finalizó cruzando la meta en primer lugar. Por su parte, Carlos Sainz tuvo otro día desafortunado, ya que en la vuelta 41 sufrió un toque del inglés Oliver Bearman (Haas) en una chicane, lo que lo dejó fuera de los puntos al final de la carrera.
