El PSOE ha confirmado que está en negociaciones con todos los grupos en el Congreso para avanzar en la aprobación de la Ley de Movilidad Sostenible. La secretaria general de Podemos, Ione Belarra, anunció este miércoles que su formación se niega a apoyar la ley a menos que el Gobierno detenga las ampliaciones en curso del Puerto de Valencia y del aeropuerto de El Prat. En este contexto, el Ejecutivo evalúa otras estrategias para asegurar la aprobación del texto, que se espera sea votado en el Pleno de la Cámara la próxima semana.
MADRID, 1 (EUROPA PRESS)
En una reciente rueda de prensa en la Cámara Baja, Belarra afirmó que la ley, que aprobó la Comisión de Transportes hace una semana, resultará en «papel mojado» ya que las políticas que promueve son «puro desarrollismo», que, según ella, solo agrava la emergencia climática y favorece a las grandes empresas constructoras con contratos millonarios.
Belarra reiteró que Podemos solo respaldará la Ley de Movilidad Sostenible si se paralizan los proyectos de ampliación del aeropuerto de El Prat y del Puerto de Valencia. Sin embargo, la posibilidad de que el Gobierno frene estos proyectos parece remota; el ministro de Transportes, Óscar Puente, defiende los mismos, y el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha mostrado también su apoyo a las ampliaciones de aeropuertos en Madrid, Barcelona y Alicante.
EL GOBIERNO, PENDIENTE DE UPN Y COMPROMÍS
Los votos de UPN y Compromís son cruciales para que la ley avance en el Congreso, dado que en su paso por la comisión, PP y Vox la rechazaron, sumando juntos 170 escaños en el Pleno. Contando con el apoyo de Junts, que aceptó el texto en la comisión, las opciones del Gobierno se centran en buscar una abstención de Podemos o asegurar el voto del diputado de UPN, Alberto Catalán, quien generalmente se alinea con el PP durante las votaciones.
Hasta ahora, fuentes de UPN han comunicado que el Ejecutivo no les ha contactado y aún no han decidido su postura en el Pleno. Asimismo, el Gobierno tendrá que contar con el apoyo de Águeda Micó, diputada de Compromís en el Grupo Mixto, conocida por su oposición a la ampliación del Puerto de Valencia.
EL PSOE DICE QUE QUEDA UN «MUNDO ENTERO» POR NEGOCIAR
Por su parte, el portavoz del PSOE en el Congreso, Patxi López, ha afirmado que están negociando «con todos» los grupos parlamentarios para asegurar los votos que permitan concluir la tramitación de esta ley en el Pleno de la Cámara Baja. En este marco, López mencionó que aún queda un «mundo entero» por negociar en torno a la ley, que ha incorporado más de 160 enmiendas durante su revisión en la ponencia y la comisión. «Estamos convencidos de que la ley que convierte la movilidad sostenible en un derecho histórico pueda salir adelante», concluyó el portavoz socialista.
